AURIS Introduction - HSD Extérieur Une aérodynamique aboutie Afin de réduire la trainée aérodynamique, l’Auris Hybride HSD a adopté une calandre exclusive qui optimise l’entrée d’air dans le compartiment moteur et réduit la résistance à l’air. Le pare-chocs avant a été abaissé et légèrement aplani dans sa partie basse pour favoriser l’écoulement de l’air sous la voiture. A l’arrière, la voiture est dotée d’un becquet de toit pour réduire les turbulences.
Equipements spécifiques à l’Auris Hybride <p>L'Auris Hybride HSD se reconnaît au premier coup d'oeil :</p><p>A l'extérieur :</p><p>• Bouclier spécifique avec calandre à double barette chromée et feux diurnes à LED
<br />
• Jantes alliage de série
<br />
• Logos Toyota avec liseré bleu</p><p>A l'intérieur :</p><p>• Levier de vitesse HSD proposant 3 modes de conduite (EV, ECO, Power)
<br />
• Sellerie avec inserts bleu
<br />
• Compteurs Optitron® à rétro-éclairage bleu</p>
Jantes en alliage de 17’’ Ces jantes en alliage de 17’’ ont été conçues pour l’Auris Hybride HSD. Elles améliorent l’aérodynamisme tout en apportant une touche résolument sportive.
Feux diurnes à LED Les feux diurnes à LED s’allument lorsque vous démarrez. Cet équipement distinctif et inédit dans la gamme Toyota consomme très peu d’énergie. Il permet d’allier style et sécurité en vous rendant plus facilement visible des autres conducteurs par tous temps.
Intérieur Double boîte à gants La double boîte à gants de l'Auris vous permet de ranger de manière ingénieuse vos effets personnels. La partie supérieure contient même une double sortie auxiliaire et USB pour écouter votre musique préférée directement sur le système audio.
Indicateurs de gestion des flux d’énergie <p>Au centre du compteur droit, l’écran vous permet de visualiser les flux d’énergie du système HSD.</p><p><br /><br /><em>Les illustrations peuvent varier de l'affichage réel.</em></p>
Compteurs Optitron® <p>Les compteurs Optitron® de l’Auris Hybride HSDD vous assistent dans la maîtrise de l’éco-conduite et de la consommation de carburant. Le compteur de gauche est gradué en 4 zones :</p><p>- la zone « CHG » qui indique le chargement de la batterie, en particulier lorsque vous freinez.
<br />
- la zone « ECO Drive » lorsque vous sollicitez peu la pédale d’accélérateur.
<br />
- la zone « Hybrid ECO » indique une infime consommation d’essence.
<br />
- la zone « Power » indique une consommation plus importante.</p><p>L’indicateur d’éco-conduite ECO (entre les deux compteurs) s ’allume en vert lorsque votre conduite est peu consommatrice d’énergie.</p>
Volant gainé cuir La Nouvelle Auris est équipée de série d'un volant cuir au style sportif. Les commandes au volant vous permettent de contrôler en toute sécurité les fonctions audio et le système Bluetooth*.
<p>* Disponible de série sur Executive et Lounge</p><p>Visuel non contractuel.</p>
Console centrale Bénéficiez sur Auris Hybride HSD de l’audacieuse console centrale en forme de pont: leviers de vitesse et de frein à main tombent instantanément sous la main. Pour votre confort, l’Auris Hybride HSD est dotée d’un accoudoir central entre les sièges avant. Cet accoudoir revêtu de tissu offre également un espace de rangement très astucieux.
Selleries <p>Sur Auris Hybride HSD Dynamic et Executive, les sièges reçoivent une sellerie grise avec inserts bleus exclusive. La finition Lounge met l’emphase sur le confort avec une sellerie cuir/Alcantara®.</p><p>Vous pouvez si vous le désirez bénéficier d’une sellerie intégrale en cuir noir sur Executive et Lounge (en option).</p>
Equipements Hybride exclusifs L’habitacle de l’Auris Hybride HSD est doté d’équipements exclusifs dans la gamme Auris :
<br />
- Compteurs Optitron® à rétro-éclairage bleu
<br />
- Levier de vitesse « Hybride » avec 3 modes de conduite
<br />
- Bouton de démarrage « Smart Start »
<br />
- Sellerie grise à inserts bleus
<br />
Système de navigation <p>L’Auris Hybride HSD est équipée, en option ou en série, d’un système de navigation :</p><p> </p><p>- système de navigation TNS 510 : écran couleur tactile, connectiques USB et auxiliaire en façade, Bluetooth®, système d’information trafic (disponible en option sur Dynamic).</p><p> </p><p>- système de navigation avec technologie DVD et caméra de recul : écran tactile 6,5", système d'information trafic et Bluetooth® avec commandes au volant, caméra de recul associée aux radars de stationnement arrière. (disponible en option sur Executive et de série sur Lounge).</p>
Transmission CVT <p>L’Auris Hybride HSD est dotée en série d’un moteur électrique et d’un moteur essence dont la puissance combinée atteint 136 ch. Cet ensemble HSD est couplé à une transmission à variation continue (CVT).</p><p>Vous n’avez rien à faire en roulant: la transmission CVT s’adapte à votre conduite. Vous pouvez aussi choisir d’influer sur les performances de l’Auris Hybride HSD en sélectionnant un des trois modes de conduite :
<br />
- « EV » : mode tout électrique*
<br />
- « ECO »: permet d’optimiser la consommation de carburant
<br />
- « Power »: offre une réactivité maximum à tout instant.</p><p>* pour une autonomie de 2 km environ à une vitesse maximale de 50km/h</p>
Fonctionnelle <p><strong>Seuil de chargement pratique et plat
<br /><br /></strong><br />
L’espace du coffre de l’Auris Hybride HSD a été spécialement étudié pour être le plus spacieux possible tout en accueillant la batterie hybride.
<br /><br />
• L'Auris Hybride HSD possède un seuil de chargement plat pour faciliter l'utilisation et le chargement d'objets volumineux. L'espace du coffre est facilement extensible grâce aux sièges arrière rabattables 60/40 qui forment un plancher plat pour une meilleure praticité.
<br /><br />
• La batterie de l'Auris Hybride HSD est située sous le plancher du coffre. Vous découvrirez sous ce plancher un espace supplémentaire de chargement compartimenté.</p>
Conduite Confort et silence de conduite <p>L'Auris Hybride HSD procure une expérience de conduite silencieuse et raffinée. Lorsque le puissant moteur électrique est utilisé tout seul*, il offre une efficacité optimale, zéro émissions et une conduite très silencieuse.</p><p>* avec une autonomie de 2 km jusqu'à 50 km/h, selon la charge de batterie et les conditions de conduite.</p>
Emissions de CO2 minimes La technologie 100% hybride fait de l'Auris Hybride HSD le leader de sa catégorie en matière d'émissions de CO2 : 89g/km*.
<br /><br />
* en cycle mixte (jantes 15")
Consommation de carburant exemplaire Grâce à la technologie 100% hybride, l'Auris possède des consommations de carburant exemplaires, avec seulement 3.8 litres aux 100 km*.
<br /><br />
* En cycle mixte (Jantes 15")
3 modes de conduite <p>Avec l'ingénieux système 100% hybride, l'Auris Hybride HSD peut être conduite en mode tout électrique, en utilisant uniquement le moteur essence ou encore en proposant la meilleure combinaison des deux en fonction de vos besoins.
<br /><br />
En plus du mode de conduite normal, vous pouvez choisir entre 3 modes de conduite : EV, Eco ou Power :
<br />
- « EV » : mode tout électrique*
<br />
- « ECO »: permet d’optimiser la consommation de carburant
<br />
- « Power »: offre une réactivité maximum à tout instant.</p><p> </p><p>* pour une autonomie de 2 km environ à une vitesse maximale de 50km/h</p>
Hybrid Synergy Drive® Présentation de la technologie Hybride Son fonctionnement Conduire une Hybride Principaux avantages La technologie Hybride appliquée à l’Auris Sécurité Assistance au démarrage en côte Proposé en série sur Auris Hybride HSD, le système d’assistance au démarrage en côte (HAC) permet d’empêcher le mouvement de recul qui se produit lors d’un redémarrage en montée ou sur une côte.
5 étoiles au classement Euro NCAP La Toyota Auris a reçu la note maximum de 5 étoiles lors des tests Euro NCAP. Avec un total de 35 points, c’est l’une des voitures les plus sûres de sa catégorie! Ce qui est une nouvelle preuve de la qualité du design, de la conception et de la fabrication de la Toyota Auris.
ABS et EBD <p>Le système de freinage antiblocage (ABS) vous aide à rester maître de votre véhicule en répartissant électroniquement la force de freinage entre les quatre roues.</p><p>La technologie EBD complète ce dispositif en équilibrant automatiquement l'effort de freinage. La combinaison de ces deux systèmes permet d'éviter le blocage des roues et de manoeuvrer pour éviter des obstacles.</p>
7 airbags Pour la plus grande sécurité de tous les passagers, toutes les Auris sont équipées de 7 airbags. Elles disposent d'airbags frontaux et latéraux aux deux places avant, ainsi que d'un airbag protège-genoux conducteur qui réduit le risque de blessure aux jambes. Des airbags rideaux se déploient également sur toute la longueur de l'habitacle.
Appuis-tête et ceintures de sécurité Les sièges intègrent le système WIL dernière génération qui contribue à réduire le risque de lésions à la nuque en cas de collision arrière à faible vitesse. Les cinq sièges sont par ailleurs équipés de ceintures de sécurité trois-points à rétracteur d'ugence (ELR). Les ceintures avant sont également dotées de prétensionneurs qui tendent automatiquement la ceinture au moment de l'impact, et de limiteurs de force qui relâchent la tension de la ceinture lorsqu'un certain niveau de pression est atteint.
Contrôle de motricité En cas d'accélération trop forte, lorsque vos roues perdent de l'adhérence et patinent, le système de contrôle de motricité (TRC) réduit alors automatiquement le couple moteur pour vous aider à garder le contrôle et retrouver une bonne tenue de route.
Contrôle de stabilité du véhicule La technologie VSC (système de contrôle de stabilité du véhicule) intervient activement quand elle détecte un risque de perte de contrôle du véhicule lors d'un dérapage - si vous prenez un virage à trop grande vitesse, par exemple. Ce système agit en appliquant la force de freinage à la roue appropriée et en contrôlant le moteur afin de ramener la voiture dans la bonne trajectoire.
